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发布者： 发布时间：2020/6/29 阅读：713次 【字体：大 中 小】 |
安庆国标铝管新闻
7075大口径厚壁铝管是一种冷处理锻压合金，强度高，硬度高，远胜于软钢。7075铝板是商用最强力合金之一，普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好、工具耐磨性增强、螺纹滚制更与重不同、在密度要求较小时、硬度要求比较高的首要选择的金属材料。
7075铝大口径厚壁铝管属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，7075合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12大口径厚壁铝管.稍优于7A04大口径厚壁铝管，板材的静疲劳.缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04，其中以7075-T651状态用量很多，被誉为铝合金中最优良的产品，强度高，远胜于软钢。此合金具有良好的机械性能及阳极反应，是典型的航空航天专用铝合金材料。
安庆国标铝管知识
5083大口径厚壁铝管是一种高镁合金,在不可热处理合金中强度良好，耐蚀性、可切削性良好。
5083大口径厚壁铝管特性：①5083大口径厚壁铝管的阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。5083大口径厚壁铝管合金中的主要合金元素为镁，具有良好的抗蚀性与可焊接性能，以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使5083大口径厚壁铝管广泛用于海事用途如船舶，以及汽车、飞机焊接件、地铁轻轨，需严格防火的压力容器（如液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱）、制冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、装甲等。②5083属于Al-Mg系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mg系合金，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如油箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉
大口径厚壁铝管化学成分：铝 Al ：余量、硅 Si ：≤0.40、铜 Cu ：≤0.10、镁 Mg：4.0～4.9、锌 Zn：≤0.25、锰 Mn：0.40～1.0、钛 Ti ：≤0.15、铬 Cr：0.05～0.25、铁 Fe： 0.000～ 0.400
安庆国标铝管简介
2017大口径厚壁铝管力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥370、条件屈服强度σ0.2(MPa)：≥240、伸长率δ5(%)：≥8。注：棒材室温纵向力学性能。试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤150≤200、HB：≥105
2017大口径厚壁铝管热处理规范1)均匀化退火:加热480～495℃;保温12～14h;炉冷。2)完全退火:加热390～430℃;保温时间30～120min;空冷。3)快速退火:加热350～370℃;保温时间为30～120min;空冷。4)淬火和时效:淬火495～510℃,水冷;人工时效155～165℃,6～10h,空冷;自然时效:室温96h.
2017大口径厚壁铝管是第一个获得工业应用的2×××系合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2×××系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量很高，大概在3-5%左右。2×××系列铝板属于航空铝材，在常规工业中不常应用。我国生产2×××系列2017大口径厚壁铝管的厂家较少。质量还无法与国外相比。进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2×××系列的2017大口径厚壁铝管生产技术将进一步提高。
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